Главная > новини києва

Хрещатик під час війни: у скільки обійшовся ремонт головної вулиці країни з початку повномасштабки

Час від часу на столичному Хрещатику можна помітити ремонтну техніку, яка ліквідовує ями та інші локальні дефекти покриття. На цьому тлі регулярно лунають закиди у бік київської влади про багатомільйонні витрати на перекладання асфальту та бруківки там, де потреби в цьому начебто і немає.

Читати далі

Справи насущні: скільки та на що у травні 2026-го витрачав Київ

Упродовж травня київські бюджетні замовники уклали договорів сумарно на 7 млрд гривень, що на понад мільярд більше цього показника за попередній місяць. Вже традиційно для теплої пори року найбільше грошей спрямували на будівництво та ремонти, зокрема – на реконструкцію стадіону ліцею на Червоному хуторі

Читати далі

Південний міст дорожчає: новий підряд збільшив витрати на ремонт під час війни до понад 1 млрд гривень

Столичне КП «Київавтошляхміст» замовило черговий ремонт Південного мосту та двох його правобережних естакад, оцінивши роботи у понад 174 млн гривень. Підряд отримало ТОВ «Трансдортех» — компанія, яка за останні роки пройшла шлях від торгівлі автозапчастинами до виконання масштабних інфраструктурних проєктів у столиці, а нинішній

Читати далі

Реальність столичної відбудови: Київрада затвердила перші результати перевірки відновлення будинків

Київрада затвердила перший “проміжний” звіт своєї тимчасової контрольної комісії (ТКК), яка перевіряє відновлення за бюджетні кошти будівель, пошкоджених або знищених унаслідок ворожих обстрілів. За понад півроку роботи (комісія була створена у листопаді 2025-го) вказаний орган встановив низку проблемних моментів у реалізації відповідних проєктів. Зокрема,

Читати далі

Розтрата на дорожній інфраструктурі: правоохоронці зацікавилися закупівлями КП «ЦОДР»

Столичні правоохоронці розслідують факти можливих розтрати і привласнення бюджетних коштів при здійсненні закупівель КП “Центр організації дорожнього руху” (“ЦОДР”). Усього Нацполіцію зацікавили 6 договорів на постачання делініаторів, верстатів для виготовлення дорожніх знаків, плоттерів тощо – за усе це підприємство мало сплатити майже 40 млн

Читати далі

Справи насущні: скільки та на що у квітні 2026-го витрачав Київ

У квітні 2026 року бюджетні замовники Києва уклали угод сумарно на 5,74 млрд гривень — це на півмільярда більше, ніж у березні. З приходом тепла столиця активізувала будівельні та ремонтні роботи, подвоївши загальну суму відповідних договорів. На відміну від попереднього місяця, коли найдорожчі контракти

Читати далі

Півмільярда за 1,5 кілометри: у столиці розпочинається ремонт частини вулиці Милославської

Столична корпорація “Київавтодор” замовила капітальне оновлення частини вулиці Милославської. Пʼять років тому було відремонтовано відрізок між вулицями Радунської та Бальзака, тепер же роботи мають продовжитися до самої вулиці Закревського. Йдеться про 1,5 кілометра дороги, ремонт яких коштуватиме місту понад 515 млн гривень. Виконуватиме роботи

Читати далі

Третя закупівля, той само підрядник і 2 млн грн ймовірної переплати: на Київщині збудують амбулаторію

У селі Данилівка на Київщині будують амбулаторію з укриттям. Управління економічного розвитку, житлово-комунального господарства, капітального будівництва та інфраструктури Калинівської селищної ради уклало вже третій договір на зведення медичного закладу — знову з ТОВ «Вишпостач». Вартість робіт може скласти 44,7 млн грн. Завершити будівництво планують

Читати далі

Справи насущні: скільки та на що у березні 2026-го витрачав Київ

У березні столичні замовники уклали договорів на 5,22 млрд гривень — майже на рівні попереднього місяця. Після зими, коли основні фінансові ресурси спрямовували на теплопостачання, лідерство у структурі міських витрат знову перейшло до ремонтних робіт. Водночас вже звично більшість коштів пішла не на розвиток,

Читати далі

Фінішна пряма: реконструкцію Шулявського шляхопроводу повинні завершити до кінця 2027 року за 605 млн гривень

Багатостраждальний Шулявський шляхопровід наближається до фіналу реконструкції, що триває вже майже вісім років. Відповідальна за це комунальна “Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва” без аукціону замовила виконання залишків робіт на обʼєкті, серед яких побудова двох з’їздів на місці знесеного цеху №5 заводу “Більшовик”. Завершальні роботи

Читати далі