Недалеко от Киева, в Бучанском районе, есть село Княжичи (не путать с Княжичами в Броварском районе. – Ред.). После 24 февраля оно не было оккупировано, но имело стратегическое значение. Ведь вело в южную часть Киева и фактически стало крепостью на пути войск РФ к окружению столицы.
В селе расположена дорога областного значения и, соответственно, важный мост. Его построили накануне полномасштабного вторжения, а уже в начале марта 2022 года его уничтожили. Сейчас мост продолжает лежать, а работы по его восстановлению даже никто и не думал начинать.
Vesti.ua выяснили, с какими проблемами восстановления (кроме, конечно, коррупции) украинцы сталкиваются на примере одного моста в Киевской области.
История моста под Княжичами
Мост, соединяющий села Княжичи и Жорновку, расположен на трассе Т1038. Дорога имеет областное значение, а сам мост был устаревшим. Незадолго до начала полномасштабного вторжения его решили восстановить – в конце лета 2021 года он был торжественно введен в эксплуатацию.
После начала полномасштабной войны большинство мостов было уничтожено. Это делали обе стороны: украинская – для того чтобы остановить войска РФ, российская – чтобы уничтожить нашу логистику. Село Княжичи не было оккупировано, но войска РФ стояли всего в 8 км отсюда.
По словам старосты села Александра Шевчука, мост имел областное значение. Им пользовались автомобили для объезда Киева. На довоенное восстановление моста было выделено около 25 млн грн.
“Все было обустроено. Люди сами сделали здесь небольшой пляж, кладку для купания. В 2022 году здесь успели даже отпраздновать Крещение. Затем, к сожалению, все разрушили”, – рассказал нам староста.
Какая судьба моста сейчас и что вместо него
Сейчас в селе почти нет следов большой войны, которая пришла в Украину. Последний отпечаток российской агрессии – мост, фактически оставшийся в том же виде, что и полтора года назад.
Vesti.ua приехали сюда вместе с представителями Счетной палаты, которые должны провести аудит данного объекта, и представителем временной следственной комиссии (ВСК) “Нацресурс” Николаем Тищенко. По словам члена Счетной палаты Ирины Ивановой, за последние полтора года работы на этом мосту вообще не проводились.
“Сейчас, во время осмотра, мы действительно увидели, что мост разрушен. Это прямые убытки бюджета. Но, по информации департамента регионального развития, нам сообщили, что уголовное дело по этому поводу не было возбуждено. И не зафиксированы факт и сумма ущерба”. Мост фактически не то что не начали восстанавливать, но и даже не разработали проектно-сметную документацию”, – говорит Ирина Иванова.
В качестве временной замены моста рядом с ним построили объездную дорогу. На нее из государственного бюджета, за рабочей информацией, было выделено более 4,6 млн грн. На дороге уже виднеются глубокие ямы. Более того, находим здесь запчасти от автомобилей. Водители, к слову, вынуждены здесь останавливаться, чтобы более или менее безопасно проехать по дороге.
“Из госбюджета были выделены деньги на обустройство объездной дороги возле этого моста. Впрочем, как мы можем видеть сейчас, дорога весьма повреждена, хотя сделана год назад. Здесь очень много ям, нет ограждения. Нарушены все возможные стандарты. Поэтому мы можем фиксировать это также как ущерб для бюджета Украины“, – объясняет Ирина Иванова.
Ключевая проблема, по ее словам, состоит в том, что не было написано заявление в полицию о разрушении моста.
“Проблема в том, что полиция, как нам сообщили в департаменте регионального развития, не зафиксировала это событие. Если это не делать вовремя – в будущем невозможно будет доказать, что стало причиной разрушения моста. Мы, конечно, понимаем, что причина – это российская агрессия. Потом будет очень сложно получить средства на восстановление моста в виде репараций от РФ или помощи от наших партнеров. А сумма убытков ляжет на плечи налогоплательщиков”, – объясняет проблему представитель Счетной палаты.
Именно поэтому, приехав на место, представитель ВСК “Нацресурс”, нардеп Николай Тищенко вызывает полицию.
На место приезжают два наряда полиции. Николай Тищенко пишет заявление на Российскую Федерацию из-за поврежденного моста. А Ирина Иванова – по поводу некачественно сделанной объездной дороги.
Что будет дальше и сколько времени займет восстановление моста
После того как полиция зафиксировала нарушения, должно начаться расследование. Кроме того, отдельная служба должна зафиксировать ущерб. Сумма ущерба пока неизвестна.
Кроме себестоимости моста, который, напомним, до войны стоил почти 25 млн грн, нужно также учитывать стоимость демонтажных работ. По предварительным подсчетам наших экспертов, учитывая удорожание строительных материалов и саму работу, стоимость нового моста может превышать 100 млн грн.
Другой вопрос – сколько времени займет восстановление этого моста. По словам Ирины Ивановой, конкретно в этом случае процесс может затянуться на пять лет.
“В этом случае ничего не сделано, чтобы начать восстановление моста. Пока оценят ущерб, пока создадут сметную документацию. Что ожидает жителей этого села? Этот процесс может затянуться до пяти лет, потому что впереди еще много этапов. После сметы идет обоснование, чтобы дали дополнительные средства из бюджета на капитальный ремонт. И только после этого начинается сам процесс строительства, который может занять еще два-три года”, – резюмировала Ирина Иванова.
